Figura 01 - Diagrama de Motor com enrolamentos separados. |
Motor com enrolamentos independentes consiste em dois estatores enrolamentos eletricamente independentes e normalmente conectados em estrela, sem conexão comum com ambos os enrolamentos.
Cada um dos enrolamentos do motor foi construído para uma determinada velocidade, e podem ser utilizados separadamente, conforme necessário.
Motor de indução trifásico com Enrolamentos Separados (Duplo Bobinado)
As rotações dependerão dos dados construtivos do motor, não havendo relação obrigatória entre baixa e alta velocidade. Exemplos: 6/4 pólos (1200 /1800 rpm); 12/4 pólos (600/1800 rpm).
Ao alimentar uma das rotações, deve-se ter o cuidado de que a outra esteja completamente desligada, isolada e com o circuito aberto, pelos seguinte motivos: não há possibilidade de o motor girar em duas rotações simultaneamente; nos terminais não conectados à rede haverá tensão induzida gerada pela bobina que está conectada.
Caso circule corrente no enrolamento que não está sendo alimentado surgirá um campo magnético que interferirá com o campo do enrolamento alimentado; não é interessante que circule corrente no bobinado que não está sendo utilizado, tanto por questões técnicas como econômicas (consumo de energia).
Essas são as razões pela quais os enrolamentos destes motores são fechados internamente em estrela (Y).
Manual de motores Voges disponível em: 21_08_01 Manual de motores Voges.
Diagrama elétrico com Disjuntor Motor de Motor Trifásico de dois bobinados disponível em : 16_04_10 Motor Trifásico de duplo bobinados ;
Diagrama elétrico com Disjuntor Motor de Motor Trifásico de dois bobinados disponível em : 16_04_10 Motor Trifásico de duplo bobinados ;
Diagrama elétrico com chave eletromecânica de Motor Trifásico de dois bobinados disponível : 19_08_01 Chave Eletromecânica - Dois Bobinados.
© Direitos de autor. 2016: Gomes; Sinésio Raimundo. Ultima atualização: 02/04/2016
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