MAQ_II - Aula 01 - Tipos de enrolamentos e bobinagem de motores elétricos

Enrolamentos de motores

Os enrolamentos de motores elétricos consistem em condutores de fios de cobre esmaltados, que são enrolados nas ranhuras do núcleo de chapas dos motores elétricos. Essa configuração permite que a corrente elétrica flua através dos condutores, gerando um campo eletromagnético. Os enrolamentos podem ser classificados em duas categorias principais: enrolamentos simples e enrolamentos compostos.

1 - Enrolamentos simples

Os enrolamentos simples são os mais básicos e comumente utilizados em motores elétricos. Eles são compostos por uma única camada de fios enrolados em torno do núcleo. Essa configuração oferece vantagens como simplicidade de construção, baixo custo e facilidade de reparo.

No entanto, eles podem apresentar limitações em termos de distribuição uniforme de calor e densidade de corrente, especialmente em motores de alta potência.

2 - Enrolamentos compostos

Os enrolamentos compostos são mais complexos e envolvem múltiplas camadas de fios. Essa configuração é usada para otimizar o desempenho em motores de alta potência.

Existem dois tipos principais de enrolamentos compostos: enrolamentos em camadas e enrolamentos em cunha.

2.1 - Enrolamento composto em camadas

Os enrolamentos em camadas consistem em várias camadas de fios enrolados uma sobre a outra. Isso permite uma melhor distribuição de calor e densidade de corrente, minimizando os efeitos indesejáveis, como o aquecimento excessivo.

2.2 - Enrolamento composto em cunha

Os enrolamentos em cunha, por sua vez, apresentam uma disposição em formato de cunha para melhorar a resistência elétrica e reduzir as perdas por efeito Joule.

3 - Bobinagem de motores

A bobinagem de motores é uma aplicação crítica dos enrolamentos elétricos. Ela envolve a disposição dos fios de cobre em torno das bobinas do motor, garantindo o correto funcionamento do dispositivo. Uma bobinagem adequada permite que a corrente flua de forma eficiente, gerando o campo eletromagnético necessário para o movimento do motor.

Existem diferentes configurações de bobinagem de motores, cada uma projetada para atender a requisitos específicos. Alguns exemplos incluem:

3.1 - Bobinagem em série: todas as bobinas são conectadas em série. Essa configuração é usada em motores de corrente contínua e permite controlar a velocidade do motor variando a tensão aplicada

3.2 - Bobinagem em paralelo: todas as bobinas são conectadas em paralelo. Ela é comumente usada em motores de corrente alternada e permite uma distribuição uniforme de corrente, melhorando a eficiência do motor

3.3 - Bobinagem mista: combina elementos das bobinagens em série e em paralelo. É frequentemente utilizada em motores de indução trifásicos, permitindo um controle mais preciso da velocidade e torque.

© Direitos de autor. 2017: Gomes; Sinésio Raimundo. Última atualização: 21/06/2017.